Канат для крана 6,7 мм в Краснодаре

Канаты для крана

Металлопрокат повышенной прочности — грузовой (грузоподъемный) канат для крана — представляет собой длинный трос, плотно свитый из проволоки, металлонитей или прядей, накрученных вокруг прочного металлического либо органического сердечника. Металлоизделия предназначены для подъема грузов на разную высоту, способны работать под высокими нагрузками.

Канаты крановые отвечают требованиям российских стандартов (ГОСТ, ГОСТ Р). Металлопродукция мерной или немерной длины (до 240 метров) навита ровными витками на металлические или деревянные барабаны, что упрощает размотку витков при применении.

Характеристики

Для производства свитых канатов для крана применяют оцинкованную или черную проволоку без покрытия. При изготовлении кранового проката производят рихтовку для снятия внутренних напряжений, для повышения степени уравновешенности, для сохранения прямолинейности в свободном состоянии. Пряди могут быть необжатые и обжатые, что предотвращает раскручивание концов.

Большое количество нитей и плотность свивки предотвращают скручивание не рихтованных тросов при работе, обеспечивают хорошие эксплуатационные характеристики:

• высокую прочность на разрыв;
• стойкость к коррозии, высоким/низким температурам;
• сопротивление действию нагрузок, растягивающим усилиям;
• износостойкость, противостояние трению и истиранию.

По точности изготовления металлопрокат может быть обычным или повышенной точности. Свитые крановые канаты менее громоздки, чем цепные стропы для кранов, изготовленные в виде звеньев, соединенных сваркой в единую цепь.

Виды

Металлопродукция — канат крановый — различается толщиной (диаметр 3,6–75 мм), шагом и типом свивки (односторонняя, крестовая, одинарная, многорядная), количеством свитых прядей (6–40), направлением крутки (правая, левая):

• ЛК-3 — трос двойной свивки из тонкой проволоки, не предназначен для работы в агрессивных средах.
• ЛК-Р — свит из нитей разного диаметра для увеличения опорной поверхности и стойкости к износу;
• ЛК-РО — в наружном слое проволока одинаковая и разная по толщине, что повышает гибкость троса;
• ТЛК-О — с точечно-линейным контактом нитей, с неравномерным шагом

Литера Л в маркировке кранового проката указывает на линейное, а не точечное касание проволок. При такой свивке нити плотнее прилегают друг к другу, их сложнее разорвать, что повышает надежность длинномерного металлопроката при повышенных нагрузках и длительной эксплуатации.

Область применения

Стальные канаты для кранов — неотъемлемая часть грузоподъемных механизмов крановой техники. Их применяют при погрузочно-разгрузочных работах, используют повсюду, где нужно переместить тяжелые грузы на небольшое расстояние.

От качества стального каната зависит безопасность работ. Толщина троса для кранов должна отвечать требованиям грузоподъемности, которая измеряется тоннами.

Можно купить канат крановый для применения:

• на строительных площадках;
• в подвесных канатных дорогах;
• в речных/морских портах;
• в горно-добывающих карьерах, шахтах;
• на аэродромах грузового авиатранспорта;
• в системах молниезащиты, грозозащиты;
• в тяговых устройствах.

Крановый канат используют как тяговый или несущий в автопогрузчиках, талях и электроталях, лебедках, электротельферах, автомобильных кранах. Применяют в землеройных и буровых машинах, в манипуляторах и краново-манипуляторных КМУ, в дорожных, сваезабивных и прочих стационарных и мобильных установках с ручным приводом или с электроприводом. Используют в башенных, грейферных, козловых, гусеничных, консольных, мостовых, самоходных портовых кранах.